Cuprins
Potrivit OMS, Biroul Mondial pentru Sănătate, în Franța, 1 din 10 decese este legat de mediu. La nivel global, un sfert din decesele copiilor și-ar găsi originea acolo.
Există multiple amenințări: calitatea aerului, calitatea solului, situri contaminate. În Franța, un scandal recent a afectat unele școli, remarcate pentru problemele lor de poluare interioară.
Deci care sunt cele mai afectate locuri din teritoriul nostru? De unde vine această poluare? Care sunt cele mai poluate orașe din Franța în 2018?
Acest dosar vă oferă o privire de ansamblu asupra amenințărilor care planează asupra orașelor noastre și a mijloacelor de a ne proteja și de a lua măsuri.
Introdu textul tau aici...
Cele mai poluate orașe din Franța în 2019
Care sunt atunci cele mai poluate orașe din Franța? Clasificarea va fi, evident, arbitrară: se ia în considerare calitatea aerului, a apei și a solului, dar care este în cele din urmă cea mai importantă?
Cele cinci orașe care se află în vârful acestui podium sunt supuse diferitelor tipuri de poluare, dar se găsesc în mod recurent [1]
1 - Lyon Villeurbanne
Cu o aglomerație de peste un milion de locuitori, Lyon, prefectura Rhône, se află în fruntea clasamentului. Ea este acolo al doilea oraș francez unde sunt depozitate cele mai multe deșeuri radioactive.
Cu 2 milioane de m2 de terenuri industriale contaminate cu plumb, crom sau hidrocarburi, solurile sunt foarte poluate: există 66 de situri clasificate drept poluate, dintre care unele sunt periculoase. Lyon este îngrijorat de recentele procese instituite de Uniunea Europeană.
Acestea vizează orașele franceze în care pragurile de particule au atins limite critice. A cunoscut mai multe episoade de vârfuri de poluare în 2017, în ciuda anumitor măsuri. Pe alocuri, există și urme de arsenic și niveluri ridicate de nitrați în apă.
Mai putem cita, în metropolă, orașul Villeurbanne care are 34 de locuri poluate. Cu 140 de locuitori, a atins praguri critice în ceea ce privește nivelurile de dioxid de azot și particule de PM000.
Nu departe de acolo, valea Arve este cunoscută ca fiind unul dintre cele mai poluate locuri din Franța, parțial datorită poziționării sale geografice, și a încălzirii cu lemne care este utilizată pe scară largă iarna care reprezintă aproape 80%. emisii de particule.
2 – Marsilia
Credit foto: Cyrille Dutrulle (link)
Marsilia și Parisul se luptă adesea pentru fruntea clasamentului în ceea ce privește calitatea aerului. Cu 50 de site-uri sensibile, 2 site-uri clasificate Seveso, adică periculoase în caz de accident, Marsilia, pe lângă poluarea convențională legată de transportul rutier, are rate ridicate de poluare legate de transportul maritim, fără a număra incidente de combustibil. Acesta este cel care înregistrează cea mai mare rată de particule fine în aer.
S-ar putea crede că Parisul este în fața lui, dar este implicată și clima: temperaturile ridicate tind să crească nivelul de poluare a aerului. Fără a uita briza mării care trimite poluarea înapoi spre interior.
Transportul public este relativ subdezvoltat în capitala Marsilia: o singură linie de autobuz electric, niciun stimulent în cazul unui vârf de poluare dovedit: fără autocolant sau trafic diferențiat.
Este adevărat că unele rute sunt greu de deviat, în special pentru a aduce mărfuri în port.
Cu toate acestea, autocolantele Crit'air ar trebui să apară rapid.
3 - Paris
Primul oraș francez în ceea ce privește deșeurile radioactive, Parisul se află evident în acest clasament.
Potrivit studiilor Air'Parif, marea majoritate a problemelor de calitate a aerului provin din traficul rutier. 39% din poluarea cu particule provine din altă parte: particulele sunt transportate și de vânt.
Cel mai recent studiu al OMS se clasează pe primul oraș francez poluat în ceea ce privește calitatea aerului și pe locul 17 ca mărime din lume.
În timp ce pragul de reglementare pentru PM10 în Franța este de 20 μg/m3 – microgram pe metru cub – concentrația înregistrată în 2015 în capitală este 35 μg/m3
4 - Roubaix
Credit foto: GabianSpirit (link)
Poluarea anumitor situri din orașul Roubaix provine din trecutul său legat de textilele industriale.
Dincolo de acestea 38 de locuri contaminate cu plumb și hidrocarburi, nivelurile de particule fine din aer sunt, de asemenea, peste standard.
În Roubaix și în Hauts-de-France au izbucnit recent scandaluri privind școlile contaminate.
Există și probleme de calitate a aerului în orașe precum Lens sau Douai.
5-Strasbourg
Credit foto: ALexandre Prévot (link)
Cu 40 de locuri poluate, Strasbourg, situată în partea de est a țării, extrem de industrializată, înregistrează, de asemenea, niveluri ridicate de particule fine și dioxid de carbon în aer.
Aceste emisii se datorează în principal vehiculelor diesel și traficului rutier.
În ciuda scăderii generale a poluării aerului, orașul înregistrează încă mai multe vârfuri de poluare în fiecare an.
O alertă telefonică a fost pus în aplicare și pentru a avertiza populația la timp.
Problemele de poluare privesc în principal drumurile principale.
Sfaturi în cazul unui vârf de poluare – conform Ministerului Sănătății
Pentru populații vulnerabile – sugari, copii mici, vârstnici, persoane care suferă de patologii cardiace sau respiratorii
✓ Evitați practicarea activităților sportive, în special intensive, fie în aer liber, fie în aer liber (aerul circulă)
✓ Dacă apare disconfort respirator sau cardiac, consultați un medic
✓ Ieșiți puțin mai rar dacă simptomele sunt mai puțin marcate în interior
✓ Evitați drumurile principale, la începutul și sfârșitul zilei sau în orele de vârf
✓ Amânați activitățile care necesită prea mult efort
Pentru ceilalti
✓ Evitați efortul fizic intens
✓ Practicarea unor activități sportive moderate, cum ar fi ciclismul, nu reprezintă o problemă
✓ Aerisiți-vă interiorul: evitați tutunul, produsele de curățat, lumânările parfumate etc.
✓ Aerisiți vehiculul pentru a limita acumularea de poluanți
6- Mic
Credit foto: Fred romero (link)
Dacă primele 5 locuri în clasament nu lasă loc de îndoială, atunci este greu să separăm orașele în funcție de importanță mai mare sau mai mică poluării aerului sau prezenței siturilor contaminate.
Metropola Lille intră în clasamentul nostru: deja pentru problemele dovedite de poluare a aerului, dar și pentru prezența siturilor și a solurilor poluate.
Aproximativ douăzeci de școli și creșe sunt potențial afectate. Problemele de poluare a aerului sunt și ele prezente: la momentul scrierii acestui articol, orașul se confruntă cu un episod de poluare de vârf care duce, în special, la limitări de viteză și la limitarea anumitor activități.
Acest fenomen este accentuat de temperaturile relativ ridicate de vară
7- Frumos
Credit foto: Hans Põldoja (link)
S-ar putea crede că orașele din sud, mai departe de zonele industriale istorice, sunt cruțate.
Dar clima joacă împotriva lor și sunt multe zile în care pragurile de reglementare sunt depășite.
Soarele este puternic, traficul este intens, iar deși mistralul este responsabil de curățarea aerului, problemele de poluare persistă.
Tarifele rămân corecte din cauza absenței industriei, dar punctele forte ale orașului sunt cele care lucrează împotriva acesteia.
Vremea favorizează prezența particulelor, absența vântului puternic împiedică dispersarea acestora, iar o oarecare poluare vine de la distanță. Pe lângă acest fenomen, tot traficul rămâne concentrat pe litoral, care concentrează sursele de poluare.
8-Grenoble
Orașul Grenoble este cunoscut pentru aerul său poluat: nu se află încă în fruntea clasamentului și rămâne cu mult în urma Parisului sau Marsilia.
Este mai presus de toate amplasarea sa geografică care face poluarea stagnează în vale, dar situația tinde să se îmbunătățească de-a lungul anilor, în special datorită unei politici de combatere a poluării.
Cu aproximativ treizeci de situri poluate, problema calității solului se află în centrul politicii orașului, care a implementat o cartografiere a fostelor sale situri industriale, pentru a se adapta și a prevedea riscurile.
9- Reims
Credit foto: Num (link)
De asemenea, este îngrijorat de decizia Curții Europene împotriva Franței pentru niveluri excesiv de ridicate de poluare a aerului: măsurile încep să fie puse în aplicare, în special din cauza apariției episoadelor de vârfuri de poluare. la particule PM10.
Si acolo, unele școli se confruntă cu probleme de poluare a solului : operațiunile de decontaminare au fost deja lansate.
Nivelurile de PM10 în aer rămân cu mult peste media națională. Iar calitatea apei este redusă și de prezența nitraților.
10- Paradisul
Credit foto: daniel.stark (link)
Orașul Le Havre completează acest clasament. Aerul pe care îl respirăm acolo este mai degrabă de bună calitate, dar aici problemele de poluare se referă în principal zone portuare și zone industriale, precum și locurile contaminate.
În ceea ce privește poluarea aerului, pragurile sunt depășite pentru dioxid de azot, particule fine, dar și dioxid de sulf și ozon. Fără a uita, lângă mare, probleme recente legate de dumpingul ilegal.
Orașe cu cele mai scăzute rate de poluare din țară
Nu putem garanta că un oraș va fi liber de orice poluare, dar unele orașe sunt cunoscute pentru aerul care este puțin mai respirabil. Iată câteva:
✓ supape
Ar fi cel mai puțin poluat oraș din Franța. Știm în special că nivelurile de sulf, dioxid de azot și particule fine sunt relativ scăzute. Picurile de poluare sunt destul de rare acolo.
✓ Limoges
Calitatea aerului din Limoges este bună pentru aproape trei trimestre ale anului.
✓ Brest
Sunt doar vreo douăzeci de zile când aerul este considerat rău, în general iarna.
✓ Pau (FR)
În afară de vara când amplasarea geografică a orașului, la patul Pirineilor, generează vârfuri de poluare, te poți umple cu aer curat tot restul anului.
✓ Perpignan
În ciuda traficului intens, mai ales în centrul orașului, absența poluării industriale plasează Perpignan în clasament.
O scurtă prezentare a regiunilor noastre
În ceea ce privește calitatea solului, inegalitățile sunt mari în metropola franceză. Înainte de a descoperi clasamentul orașelor, iată o scurtă privire de ansamblu asupra regiunilor care au un număr mare de soluri și situri poluate. În mintea ta :
➔ Nordul (59)
Regiune agricolă cu peste 70%, cu un puternic trecut industrial, regiunea Nord are 497 de situri dovedite poluate, cea mai mare cifră din țară. Tot aici au izbucnit scandalurile recente cu privire la școlile poluate din orașul Roubaix.
➔ Seine și Marne (77)
În acest departament sunt 303 locuri poluate. Această poluare este în esență industrială. De asemenea, putem observa o calitate slabă a apei din cauza nitraților, mercurului și fosfaților care se găsesc acolo.
➔ Gironda (33)
Poluarea în Gironde provine în principal din activitatea viticolă și pesticide. Și acolo, apropierea anumitor școli de viță de vie începe să ridice semne de întrebare.
Dimpotrivă, anumite departamente sunt practic lipsite de orice sit poluat: Cantal, Creuse, Gers sau chiar Lozère.
Aceste orașe din Franța unde respirăm prost
Suntem mai bine la țară decât în oraș?
Chiar dacă orașele concentrează industriile și transporturile și au rate de poluare ridicate, nu trebuie neglijată nici poluarea zonelor agricole. Se spune că valea Arve, amplasată în inima Alpilor francezi, este unul dintre cele mai poluate locuri din Franța.
Este aproape de o axă de trafic foarte aglomerată, iar iarna locuitorii se încălzesc cu lemne. Cele 500 de vehicule grele care circulă în vale în fiecare an împiedică locuitorii să respire. Se întâmplă uneori, în această vale, ca un vârf de poluare să se întindă pe mai multe luni (2)
Această situație este la baza multor probleme de sănătate, de la insuficiență respiratorie cronică până la cancer.
În mijlocul zonei rurale, ești mai puțin afectat de trafic, dar s-ar putea să fii expus la pesticide și poluanți agricoli. Ca să nu mai vorbim că particulele fine care provoacă poluarea aerului se mișcă.
În distincția noastră oraș / țară, să nu uităm nici cazul zonelor industriale. Sunt situate în principal în estul Franței, pe lângă vânturile dominante care vin din vest.
Valea Ronului, deoarece a jucat un rol important în industrializarea țării, este în general foarte poluată, la fel ca și valea inferioară a Senei.
Calitatea aerului urban ridică întrebări în Franța
Conduceți podiumul? Nu le găsim pe cele pe care ni le-am fi imaginat. Nu neapărat orașele mari înregistrează cele mai ridicate niveluri de particule fine în aer.
Un oraș din Seine-Saint-Denis, Marionetă înregistrează un record în ceea ce privește concentrația de particule fine în aer, cu 36 μg/m3 pentru un oraș de 55 de locuitori (3)
Al doilea municipiu din această clasificare, situat în Seine-et-Marne, are 15 locuitori. Problemele de poluare a aerului se adaugă scandalurilor recente privind apa nesigură.
Totuși, dacă reținem doar orașele cu peste 100 de locuitori, putem identifica marile orașe franceze care apar în fruntea clasamentului celor mai irespirabile aere. În funcție de măsurarea particulelor PM000 sau PM10, clasamentul se schimbă puțin, dar găsim unele orașe în mod recurent (4)
De asemenea, să nu uităm că poluarea cu particule nu este singura poluare a aerului de care putem suferi. Orașele cu cele mai mari niveluri de monoxid de carbon rămân Parisul pe primul loc, Toulouse și orașul Saint-Denis.
Este deci complex să se facă o clasificare definitivă a orașelor din țară al căror aer este cel mai poluat: depinde deja inițial de tipul de poluare care se măsoară. De asemenea, situația poate varia de la an la an.
Dar principala variabilă rămâne numărul de zile în cauză pe parcursul anului: datele sunt cele care contează cel mai mult. Un oraș poate fi afectat de vârfurile de poluare ale pasagerilor din cauza anumitor activități sau condiții meteorologice.
De asemenea, poate fi poluat în mod regulat și persistent. Dacă luăm în considerare aceste date, orașele care se află în fruntea clasamentului, Marsilia, Cannes și Toulon, sunt situate în principal în sud-estul Franței. (5)
Înțelegerea poluării
Despre ce vorbim mai exact?
Poluarea aerului se află în centrul știrilor și face obiectul unui proces recent al Uniunii Europene împotriva Franței și al recursurilor frecvente ale cetățenilor. Este cuplat cu alte probleme de poluare rezultate din activitățile umane care pot afecta apa și solul.
În fiecare zi, aproximativ 14 litri de aer trece prin tractul nostru respirator. Și în acest aer găsim amenințări invizibile. Acestea provin din activități industriale și agricole, din sectorul transporturilor, dar și din instalații de ardere, activități casnice, sau chiar fumat.
Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății [1], aproape 500 de orașe franceze depășesc limitele pentru concentrația de particule fine în aer. În lume, mai mult decât 9 persoane pe 10 trăiesc cu aer poluat, cel puțin încărcat cu particule fine PM10 și PM2,5.
Decesele cauzate de poluarea aerului pot fi numărate la milioane, din cauza atât poluării aerului exterior, în principal din activități industriale și trafic, cât și poluării aerului din interior. Este un număr mare de accidente cerebrovasculare, patologii respiratorii, boli pulmonare sau chiar cancere.
Care sunt cauzele poluării?
Poluarea cu particule fine, prima responsabilă pentru multe patologii respiratorii, provine în principal din sectoarele industrial, transport și agricultură, precum și din producția de centrale electrice pe cărbune.
Adesea uităm de calitatea aerului din interior : acasă, la birou și chiar la școală. Această calitate poate fi afectată de utilizarea aparatelor cu ardere, a activităților umane precum fumatul sau folosirea produselor de uz casnic, dar poate proveni și direct din materiale de construcții și mobilier.
PM, sau particulele în aer, sunt particule mici care sunt transportate prin aer și intră în inima plămânilor și a căilor respiratorii. Se crede că aceștia sunt cauza a peste 40 de decese pe an în Franța [000].
Ele sunt clasificate în funcție de dimensiunea lor: fiecare particulă are astfel un prag de reglementare, dincolo de care situația începe să fie periculoasă pentru sănătatea umană.
Pe teritoriu se acumulează particule fine și în principal PM10. Calitatea proastă a aerului este a treia cauză de deces în Franța, după tutun și alcool.
Potrivit Curții de Conturi[8], 60% din populație ar fi afectată în Franța, în special iarna, când vremea este rece și uscată. Aici aerul nu este reînnoit și particulele stagnează în aer și apoi se infiltrează în plămânii noștri.
În afară de particulele fine, organismele de reglementare monitorizează și alte substanțe: dioxid de azot, din transport și ardere; dioxid de sulf, eliberat de fabrici; și ozonul, rezultate ale diferitelor reacții chimice sub efectul razelor ultraviolete.
Vremea și schimbările climatice
La prima vedere, consecințele schimbărilor climatice asupra poluării sunt insesizabile. Dar unele legături dovedite au fost deja stabilite.
Deja, temperaturile în creștere înseamnă mai multă utilizare a aparatelor de aer condiționat, a frigiderelor și a altor dispozitive responsabile de poluarea interioară.
Particulele fine și monoxidul de carbon în suspensie în atmosferă pot fi, de asemenea, cauza unei creșteri a incendiilor forestiere.
Noile migrații de plante ar putea provoca alergii la polen pentru populațiile care nu au fost expuse anterior la acesta. Aerul din jurul nostru este încă în pericol de a se schimba.
Vremea de afară afectează și calitatea aerului: dacă este cald sau rece, dacă este vânt sau nu, precipitații sau deloc.
Fiecare condiție meteorologică va avea un efect diferit asupra poluării: fie se va dispersa, fie se va concentra pe un spațiu. Dacă vântul este slab și vremea este calmă, poluanții vor fi greu să se împrăștie și să rămână la nivelul solului, de exemplu.
Poluarea apei, poluarea solului: efecte și consecințe
De asemenea, să nu uităm că aerul nu este singurul afectat de activitățile umane. Apa, un bun vital, este amenințată în special de diferite substanțe chimice.
Nitrați, fosfați, metale grele precum plumbul care provin din agricultură sau industrie, sau chiar hidrocarburi.
Pentru unele substanțe, inclusiv perturbatori endocrini și urme de medicamente, este chiar dificil de evaluat efectele reale asupra sănătății pe termen lung.
Acest lucru, în oraș, se poate adăuga la întreținerea proastă a conductelor care agravează riscul pentru sănătate. Unele ape nu mai sunt potabile, în altele, nu se mai poate face baie. Riscurile în cauză sunt diferite în funcție de tipurile de poluare.
Simptomele pe termen lung depind în principal de doză și de durata expunerii. Plumbul este cauza otrăvirii cu plumb. Hidrocarburile, nitrații sau arsenul sunt cancerigene.
Pe termen scurt, tulburările sunt mai degrabă infecțioase. Tulburări benigne, cum ar fi tulburări digestive și micoze; si tulburari mai grave precum legioneloza sau hepatita. Nitrații, de exemplu, se găsesc în concentrații peste pragurile de reglementare în multe părți ale teritoriului din cauza activității agricole și a utilizării îngrășămintelor.
Acestea provoacă două preocupări majore: modifică echilibrul biologic al mediilor acvatice din cauza fenomenului de eutrofizare și sunt toxice pentru oameni.
Ele devin toxice peste un anumit prag deoarece sunt transformate în nitriți, prin intermediul bacteriilor prezente în organism. Cu acest fenomen, sângele nu mai este capabil să transporte suficient oxigen către celule: este un pericol care afectează în special populațiile fragile precum sugarii.
Pentru adulți sunt periculoase pentru că, împreună cu anumite pesticide, formează un adevărat cocktail cancerigen.
Acționează și protejează-te
Transport public și carpooling
Pentru călătorii scurte sau lungi, prefer soluțiile de colaborare: prea multe mașini traversează țara cu un singur pasager la bord. Observ așadar soluțiile care îmi stau la dispoziție: tren, autobuz, carpooling...
Ciclism, mers pe jos: 0 emisii pentru distanțe scurte
Este dovedit că în mediul urban, bicicleta rămâne cel mai rapid mijloc de transport pentru o călătorie mai mică de 5 kilometri. Unul din doi europeni și-ar lua vehiculul pentru a face călătorii de mai puțin de 3 kilometri.
Problema este că aceste călătorii scurte făcute cu motorul rece emit multă poluare.
Iau mașina oricum? Dar la conducerea ecologică
Conducerea ecologică este un mod de a conduce care economisește combustibil și, prin urmare, reduce emisiile poluante. Este vorba despre a conduce lin, respectând limitele de viteză.
Pe scurt, să nu conduci brusc și agresiv. De asemenea, este imperativ să aveți un vehicul reglat și întreținut.
Regulile de aur pentru prevenirea poluării
Pentru a te proteja te vei informa
Așa cum consultăm prognoza meteo dimineața, putem consulta indicele de poluare al zilei, fie pe web, la radio, fie la televizor.
Prognozele permit limitarea activităților excesiv de intense în cazul unui vârf de poluare, în special pentru persoanele vulnerabile.
Pe web, puteți consulta site-ul Prév'air sau Airparif pentru fiecare regiune. Tot mai multe aplicații precum Plume air Report fac, de asemenea, posibilă cunoașterea indicelui de calitate a aerului în timp real.
Adept al transportului public vei fi
În cazul unui episod sever de poluare, particulele dăunătoare se acumulează în habitaclu al vehiculului dumneavoastră. Ca să nu mai vorbim că este însăși sursa de poluare.
Favorizam apoi tramvaiul, autobuzul, bicicleta si alte moduri soft de transport urban pentru calatorii scurte; carpooling și trenul pentru călătorii lungi.
Iar dacă chiar vrei să-ți iei mașina, du-te și alți pasageri cu carpooling și nu uita de conducerea ecologică.
În inima sportului vei face
După cum am spus, este indicat să evitați activitățile fizice prea intense în cazul unui vârf de poluare.
Într-adevăr, când faci un efort, bronhiile sunt deschise și aspiră mult mai mult aer: ești mai vulnerabil și mai expus. Așadar, dacă vrei să alergi sau să faci sport, preferă să mergi într-o zonă naturală.
Un vehicul care consumă puțin îl vei promova
Când cumpărați un vehicul, aflați despre emisiile sale de CO2 folosind eticheta acestuia. O etichetă verde înseamnă mai puțin de 100 de grame de CO2 pe kilometru parcurs.
O etichetă roșie înseamnă mai mult de 250 de grame de CO2 pe kilometru parcurs. Putem promova vehiculele electrice: fără a uita că mixul electric al țării favorizează energia nucleară.
Pentru călătorii scurte, rămâne ideal; un vehicul hibrid va fi mai potrivit pentru călătorii lungi.
Veți fi îngrijorat de calitatea aerului
Poluarea aerului din interior este adesea trecută cu vederea, în timp ce efectele asupra sănătății sunt aceleași. Aerisiți-vă interiorul în mod regulat pentru a preveni acumularea CO2 și a poluanților din produsele de curățare și acoperirile. Puteți face acest lucru de două ori pe zi timp de cel puțin zece minute.
Plantele poluante pot fi, de asemenea, o soluție bună: cactusi, iedera sau suculente.
De asemenea, evitați produsele de curățare toxice, pe bază de solvenți și compuși clorurati. Există mai multe soluții naturale: oțet alb, bicarbonat de sodiu sau chiar săpun negru.
Dintre antioxidanții pe care îi vei consuma
De ce este acest lucru important? Corpul transformă aproape tot oxigenul pe care îl respirăm, în afară de o cantitate mică de molecule numite radicali liberi.
Poluarea accentuează acest fenomen și accelerează îmbătrânirea celulară. Consumul de alimente antioxidante ajută la întărirea sistemului imunitar împotriva acestei probleme.
Ne gândim la fructe mici precum afinele, fructele de goji, prunele uscate, sau chiar căpșunile și zmeura, dar și legumele precum ardeii și broccoli.
În concluzie
Ce concluzie din această clasificare? Nu putem arăta cu degetul către un oraș ca fiind un student rău: particulele sunt mobile, poluarea este dispersată, iar problema se răspândește la scară globală. De asemenea, nu este nevoie să vă panicați cu privire la datele dvs.: ideea este să adoptați un comportament responsabil și să deveniți conștienți de problemă.
Multe politici și măsuri sunt în vigoare și permit deja unele îmbunătățiri.
Să adăugăm că, chiar dacă orașele noastre depășesc pragurile de reglementare, iar Franța a făcut obiectul unei condamnări recente care va trebui să se soldeze cu noi eforturi, rămânem favorizați față de alte țări ale lumii în care aerul este absolut irespirabil, în Arabia Saudită, Nigeria sau Pakistan.