Cuprins
A avea o barcă este doar jumătate din luptă, fără motor nu vei ajunge departe. Este ușor să parcurgi distanțe scurte pe vâsle, dar pentru mișcări mai lungi vei avea nevoie de un asistent. Motoarele exterioare Yamaha vor facilita foarte mult deplasarea în jurul iazului, au o serie de avantaje față de alți producători.
SPECIFICATII TEHNICE
Nu multe companii produc motoare exterioare de înaltă calitate pentru bărci; Yamaha produce produse de înaltă calitate în această direcție de mai bine de jumătate de secol. Compania nu renunță la poziția sa de lider, ceea ce indică calitatea înaltă a produselor sale.
Specificațiile tehnice ajută la combinarea puterii și a fiabilității în motoarele Yamaha. Specialiștii de frunte modernizează constant produsele, le inovează pe cele existente și dezvoltă noi modele.
Produsele pentru bărci pentru pescuit și activități în aer liber sunt împărțite în funcție de putere:
- de la 2 la 15 cai putere sunt clasificate ca putere redusă;
- de la 20 la 85 de cai putere va avea deja o medie;
- Motoarele exterioare diferă mari de la 90 la 300 de cai putere.
Fiecare ar trebui să aleagă singur pe cel mai potrivit, acest indicator depinde de ce distanțe vor trebui depășite și de cât de repede va trebui făcut acest lucru. Consumul de combustibil va fi, de asemenea, diferit, cu cât mai mulți „cai”, cu atât vor mânca mai mult.
Opțiunea ideală ar fi să te consulți cu un specialist cu experiență într-un punct de vânzare de vis. După ce i-a dezvăluit obiectivele, fiecare pescar va primi un răspuns la întrebarea care motor este cel mai potrivit.
Caracteristicile motoarelor exterioare Yamaha
Produsele fabricate de Yamaha sunt livrate în peste 180 de țări din lume, în timp ce recunoașterea originalului este destul de simplă. Fiecare unitate individuală de mărfuri trebuie să fie etichetată în conformitate cu apartenența sa la o anumită diviziune.
Printre motoarele exterioare ale altor producători, produsele Yamaha diferă prin:
- greutate redusă;
- dimensiuni compacte;
- ușurință de instalare și gestionare;
- siguranță absolută la utilizare;
- fiabilitate și nepretenție în funcționare.
În funcție de modelul ales, consumul de combustibil va varia, un consultant calificat la punctul de vânzare vă va putea spune mai multe despre acest lucru.
Descifrarea marcajelor de pe motoare
Altfel, puteți afla mai în detaliu despre modelul ales, deoarece nu întotdeauna există un consultant în apropiere, iar uneori calificările sale sunt puse la îndoială.
La prima vedere, este foarte ușor să fii confuz în toate aceste litere și cifre, dar dacă abordezi problema cu mai multă atenție și studiezi sensul în avans, atunci toate informațiile necesare pot fi obținute chiar și fără un pașaport de produs.
Marcajul motorului este format din mai multe litere, acesta include și numere, deci ce înseamnă ele?
Prima cifră de pe orice model de motoare exterioare pentru bărci Yamaha va spune cumpărătorului despre tipul:
- E se referă produsul la seria Enduro, astfel de motoare au fost special concepute pentru condiții dificile;
- F va spune ca avem un motor in patru timpi;
- K – se lucrează la kerosen;
- L este semnul distinctiv al tuturor produselor cu direcția opusă de funcționare a elicei;
- Z înseamnă că atenția noastră este invitată către un tip de produs în doi timpi cu injecție directă;
- litera D marchează motoarele pentru o instalație pereche, elicea va funcționa în sens opus.
Dacă nu există deloc litere în fața numărului, atunci motorul aparține modelelor obișnuite în doi timpi.
După ce litera vine un număr, acesta indică puterea produsului și arată câți cai putere deține. Aceasta este urmată de o scrisoare care indică generația de motoare.
Tipul de pornire și direcție este determinat de a doua literă după număr:
- H înseamnă controlul timonei;
- E vă va spune despre demarorul electric;
- cu M au pornire manuală;
- W găzduiește atât pornirea manuală, cât și pornirea electrică;
- C are tila si telecomanda.
Modelele fără litere au doar o telecomandă.
Mecanismul de ridicare din apă este, de asemenea, marcat într-un mod special, următoarea denumire a literei va spune despre asta:
- D înseamnă acționare hidraulică;
- P vă va spune despre prezența unei acționări electrice;
- T este acţionat electric cu reglare suplimentară a înclinării.
Dacă marcajul nu conține o valoare de literă, atunci ridicarea se efectuează manual.
Urmează denumirea de lubrifiere a motorului, O va spune despre injecția de ulei în mai multe puncte, dacă nu există nicio literă, atunci procedura se efectuează cu un amestec pre-preparat.
Ultima literă din marcaj va spune despre lemnul de zi (traversa):
- S este folosit pentru standard sau așa-numitul „picior scurt”;
- L înseamnă lung;
- X – deci marcați extra lung;
- Tu zici că nu poate dura mai mult.
Echipament
Fiecare motor este ambalat în containere individuale, echipamentele pot varia în funcție de model, dar punctele principale sunt:
- o elice, nici un singur motor nu este produs fără ea;
- sistem de pornire a motorului la rece;
- cablu de pornire de urgență;
- indicatori de încălzire și presiune a uleiului;
- întrerupător de urgență;
- separator apa si combustibil;
- limitator de turatie.
În plus, în patru timpi și în doi timpi pot avea dispozitive suplimentare, a căror prezență este verificată în raport cu documentul din interior.
ambalaje
De obicei, atunci când cumpărați de pe Internet sau într-un magazin, motorul este ambalat într-un recipient din carton sau din lemn, care este furnizat de producător. Pescarul cumpara separat huse de transport, un astfel de accesoriu nefiind inclus in trusa obligatorie.
Îngrijire
Pentru a evita defecțiunile în cel mai inoportun moment, merită să inspectați și să înlocuiți regulat părțile uzate ale produsului.
Unii pescari și entuziaști în aer liber schimbă în mod regulat bujiile și uleiul o dată pe an și schimbă rotorul pompei de răcire la fiecare doi ani. Asta e bine și bine, dar regulile de plecare ar trebui să fie puțin diferite.
Potrivit mecanicilor experimentați, prevenirea ar trebui efectuată pe baza altor indicatori. Este important câte ore a funcționat motorul, uzura lui începe tocmai cu asta. Este recomandabil să aveți grijă de un motor exterior pentru o barcă la fiecare 50 de ore de timp de lucru și să nu calculați perioada în ani.
Cele mai bune motoare în doi timpi de la Yamaha
Există o mulțime de motoare în doi timpi pentru bărci Yamaha, conform cumpărătorilor, au fost compilate TOP 2 dintre cele mai bune modele care îndeplinesc pe deplin criteriul preț-calitate și nu vă vor dezamăgi niciodată.
Yamaha 2DMHS
Acest model va fi ideal pentru o singură barcă mică. Cel mai adesea, un motor este achiziționat pentru a depăși distanțe scurte, puteți ajunge în mijlocul unui lac obișnuit și vă puteți întoarce fără probleme.
Doi cai putere, care este încorporat într-un produs mic, nu necesită îngrijire specială. Motorul cu un singur cilindru este controlat de o motosapa, viteza este reglata manual. Nu există un sistem de lubrifiere încorporat în motor, dimensiunile sale compacte pur și simplu nu îl pot găzdui, benzina este amestecată cu ulei într-un raport de 50: 1.
Yamaha 9.9 GMHS
Greutatea relativ ușoară și liniștea în funcționare au adus acest tip de motor în primele locuri. În ciuda pretențiilor unor pescari că motorul este învechit, este încă foarte popular printre navigatori până în prezent.
Motorul exterior cu doi cilindri dezvoltă până la 9.9 cai putere. O caracteristică distinctivă este 5 moduri de schimbare a înclinării, dacă mișcarea este efectuată în apă puțin adâncă.
TOP 3 cele mai bune motoare în patru timpi
Producătorul are și suficiente modele în patru timpi, trei sunt populare. Le vom analiza mai detaliat acum.
Yamaha F4 BMHS
Un model nou, dar deja bine dovedit pe piață. Motorul cu un singur cilindru are un volum de 139 de cuburi, acesta este maximul posibil cu o astfel de putere. Motorul exterior se distinge de alte modele prin emisii reduse si un sistem unic care ajuta la prevenirea scurgerilor de ulei, indiferent de modul in care este transportat motorul.
Yamaha F15 CEHS
Motorul în patru timpi are doi cilindri, 15 cai putere, pornire manuală și electrică. O trăsătură distinctivă este economia consumului de combustibil, prezența unui generator, capacitatea de a schimba panta la trecerea prin apă puțin adâncă. Important este sistemul de recul la impact. Ușurința și liniștea în timpul lucrului îl vor mulțumi și pe pescar.
Yamaha F40 FET
Funcționarea lină și performanța ridicată în timpul funcționării au adus în frunte motorul exterior cu o capacitate de 40 de cai putere. Modelul este folosit atât de pescarii amatori pe lacuri de acumulare și râuri mari, cât și pentru excursii cu barca cu barca.
Merită să acordați o atenție deosebită setului complet al produsului, este mai bine să verificați conformitatea cu producătorul declarat atunci când cumpărați.
Desigur, fiecare va trebui să aleagă singur un motor, dar caracteristicile generale sunt deja cunoscute. Nu ar trebui să acordați preferință opțiunilor puternice, dacă utilizarea este limitată la excursii rare în mijlocul unui lac mic, pescarul pur și simplu nu va putea aprecia toate proprietățile produsului.
O consultație înainte de cumpărare este necesară și este și mai bine să mergeți să alegeți un motor exterior pentru o barcă cu un specialist. Vânzătorii nu sunt întotdeauna competenți în acest tip de produse, mai ales dacă magazinul nu este specializat în special în bărci și motoare pentru ei.