Traverse din PVC pentru bărci, exemple foto și video

Aproape orice pescar visează să cumpere o barcă care să-și extindă capacitățile, mai ales în condițiile în care trebuie să pescuiești în ape sălbatice. De obicei, este dificil să pescuiți de pe țărm în astfel de rezervoare din cauza prezenței vegetației dense situate de-a lungul malurilor. Prezența unei bărci face posibil să nu acordați prea multă atenție unor astfel de inconveniente.

Punctele de vânzare cu amănuntul au o varietate de modele de bărci realizate din material PVC modern. De regulă, sunt de interes bărcile gonflabile, care sunt mai practice și mai ușor de manevrat. Bărcile gonflabile nu au greutate excesivă, așa că sunt ușor de mutat atât de-a lungul malului, cât și pe apă. În plus, nu ocupă mult spațiu, mai ales atunci când nu sunt umflate. Acest lucru este valabil mai ales atunci când barca trebuie mutată într-un corp de apă sau depozitată. Modelele mici de bărci gonflabile nu necesită mijloace speciale pentru transport.

Astfel de modele simple sunt supuse modificărilor, ceea ce fac mulți pescari. Cea mai solicitată parte a oricărei bărci este o traversă cu balamale, care va servi ulterior ca loc pentru atașarea motorului exterior.

Dacă cumpărați separat o barcă gonflabilă din PVC și un motor exterior, va fi mult mai ieftin. Dar există o mică problemă aici care nu vă permite să instalați pur și simplu un motor exterior. Faptul este că motorul este instalat pe o traversă, pe care o puteți cumpăra sau o puteți face singur. Desigur, auto-producția va fi mai ieftină. Principalul lucru este că proprietarul știe să lucreze cu unelte și diverse materiale. Pe de altă parte, pescarii noștri sunt maeștri în toate meseriile și pot face față unei astfel de sarcini în cel mai scurt timp.

În ciuda acestui fapt, trebuie să fii foarte atent și responsabil, altfel designul se va dovedi a fi nereușit și periculos în timpul funcționării.

Cruce de barcă din PVC, făceți-vă singur

Crucea este locul unde este atașat motorul exterior. Trebuie să fie o structură fiabilă, ferm fixată. Prin urmare, procesul de fabricație nu poate fi abordat iresponsabil. Acest element nu trebuie lăsat să fie instabil și durabil. Greșelile pe apă se pot termina rău. Acest lucru este valabil mai ales atunci când sunt mai multe persoane în barcă și starea lor de bine depinde de acest element structural.

Atunci când efectuați lucrări, trebuie să respectați cu strictețe recomandările de bază, ținând cont de caracteristicile tehnice ale bărcii din PVC împreună cu motorul care va fi atașat acestui element.

Motor și traversă

Crucea pentru o barcă gonflabilă este calculată exclusiv pentru un anumit model de barcă gonflabilă, deoarece modelele de barcă sunt variate și diferă ca mărime. De regulă, pentru acele modele de bărci care se vând fără motor și sunt proiectate pentru vâsle, acestea nu permit instalarea unui motor exterior mai puternic de 3 cai putere. Un astfel de motor vă va permite să vă deplasați într-o barcă gonflabilă prin apă cu o viteză de până la 10 km/h. Astfel de bărci gonflabile au restricții legate de masa motorului. În general, astfel de bărci nu sunt proiectate pentru a fi echipate cu motoare exterioare.

Înainte de a începe lucrul, ar trebui să studiați cu atenție datele tehnice ale bărcii din PVC și ale motorului pentru a calcula corect traversa exterioară.

Deoarece barca nu este mare, traversa este o sarcină suplimentară, în special cu un motor. În același timp, trebuie să țineți cont de faptul că barca este realizată din material PVC subțire.

Și totuși, o astfel de traversă este capabilă să țină un motor de barcă, de până la 3 cai, ceea ce contribuie la condiții de pescuit mai confortabile. În același timp, întreaga structură trebuie luată în considerare cu atenție, deoarece exercită o presiune semnificativă asupra pupei ambarcațiunii. Cu cât motorul este mai puternic, cu atât este mai mare masa acestuia și cu atât este mai mare sarcina pe care o exercită asupra materialului ambarcațiunii.

Construcția traversei

De regulă, o traversă cu balamale pentru o barcă este un design foarte simplu, constând din:

• Din farfurie.
• Din elemente de fixare.
• De la jante, care se mai numesc și muguri.

Placa este făcută dintr-o farfurie și poate avea o formă arbitrară. Arcurile de montare sunt suporturi care sunt atașate atât la placă, cât și la barcă folosind ochiuri.

Ochiurile au un design deosebit, constând din suporturi speciale care au o bază plată.

Materiale pentru fabricare

Doar placajul impermeabil este potrivit pentru fabricarea plăcii. Este destul de ușor și durabil, în timp ce are o suprafață lustruită care poate proteja structura de factorii naturali negativi.

Pentru fabricarea capselor se folosește oțel laminat, care se îndoaie în funcție de forma dată. Cea mai bună opțiune este să utilizați oțel inoxidabil sau oțel cu un strat special (crom, nichel, zinc).

Prezența elementelor din oțel vă permite să creați o structură solidă care este rezistentă la deformare. Dacă elementele au un strat protector, atunci structura este durabilă, protejată de coroziune.

Ochiul este realizat din plastic, care se caracterizează prin ușurință și rezistență la umiditate, precum și la alte negative. În plus, plasticul se lipește ușor de baza din PVC din care este făcută barca. Pentru fixare, utilizați numai adeziv rezistent la umiditate.

producere

Toată lucrarea începe cu un desen. În plus, este potrivit un desen cu cel mai simplu design al traversei.

Pentru placa se foloseste placaj de 10 mm grosime. Marginile plăcii trebuie tratate cu șmirghel pentru a nu deteriora barca. Buclele sunt atașate de placă, care vor servi ca element de fixare pentru suporturile metalice.

Arcurile de montare sunt îndoite manual sau pe mașină.

Ochii sunt cumpărați separat, dacă toate detaliile sunt gata, atunci ar trebui să fie instalați pe barcă.

Instalarea unei traverse pe o barcă de cauciuc

Este de preferat să instalați o traversă pe o barcă din material PVC după cum urmează:

• În primul rând, barca este umflată și, cu ajutorul lipiciului, se prind ochiurile. Mai mult, este foarte important ca acestea să fie lipite exact în acele locuri unde pot fi utile.
• Baza ochiurilor este acoperită cu un adeziv, după care sunt atașate de barcă. Restul inelelor sunt atașate în același mod. În funcție de dimensiunea arcurilor de montare, se stabilește numărul necesar al acestor elemente de prindere. Când adezivul este complet uscat, aerul ar trebui să fie evacuat din barcă, iar arcurile de montare trebuie conectate la placă.
• După aceea, barca este din nou umplută cu aer, dar nu complet, ci pe jumătate. Arcurile de montare sunt instalate astfel încât să poată fi fixate cu ochiuri. În cele din urmă, barca este umflată complet și întreaga structură este ținută în siguranță pe barcă.

Înălțimea traversei

Înălțimea traversei sau, în caz contrar, dimensiunea plăcii, depinde de înălțimea părților laterale ale bărcii în poziția umflată. Traversa poate fi egală cu înălțimea laturilor sau poate fi mai mare și, de asemenea, mai mică, dar nu cu mult. Condiția principală este ca motorul să fie ținut în siguranță și ferm pe traversă și, de asemenea, să fie în siguranță în timpul funcționării.

Întărirea traversei exterioare

Crucea clasică este formată din două console și patru ochiuri. Dacă este necesară consolidarea traversei, atunci puteți crește numărul de console și, prin urmare, numărul de ochiuri. În același timp, nu trebuie uitat că elementele de fixare suplimentare cresc greutatea structurii, ceea ce reprezintă o sarcină suplimentară pentru barcă, inclusiv materialul din care este făcută barca.

Concluzie

În condiții de pescuit, când sunt necesare tranziții pe distanțe lungi, este foarte dificil să faci fără motor, deoarece toată sarcina cade pe mâini. Asta înseamnă că nu poți înota departe pe vâsle. Pescuitul cu vâsle este confortabil doar pe lacuri sau iazuri mici, unde prezența unui motor de bărci nu este necesară. Deși pescuitul poate fi confortabil în astfel de condiții, principalul lucru este că prezența unei bărci vă permite să prindeți zone greu accesibile ale corpurilor de apă.

Desigur, prezența unui motor va facilita procesul de pescuit, dar ar trebui să vă gândiți cât de necesar este. Dacă intenționați să pescuiți în rezervoare mari, atunci este mai bine să cumpărați o barcă din PVC împreună cu un motor. Deși este mai scump, este de încredere, pentru că aici totul se calculează. În plus, motorul poate fi puternic, ceea ce vă va permite să vă deplasați rapid prin apă.