Țeava de evacuare a unei mașini este doar puțin sub nivelul sistemului respirator al unui adult și la același nivel cu un copil. Tot ceea ce fluxul de trafic aruncă din sine merge direct în plămâni. Lista substanțelor nocive din gazele de eșapament include mai mult de zece: oxizi de azot și carbon, azot și dioxid de sulf, dioxid de sulf, benzopiren, aldehide, hidrocarburi aromatice, diverși compuși ai plumbului etc.
Sunt toxice și pot provoca reacții alergice, astm, bronșită, sinuzită, formarea de tumori maligne, inflamarea tractului respirator, infarct miocardic, angina pectorală, tulburări persistente de somn și alte boli. Drumurile din marile orașe nu sunt niciodată goale, astfel încât întreaga populație este expusă constant la efecte nocive subtile.
Imagine cu poluarea aerului din orașele rusești
Situația este cea mai acută cu oxid nitric și dioxid de carbon. În prezent, conform planurilor autorităților, scenariul de dezvoltare a situației arată astfel: până în 2030, în orașe, se preconizează că oxidul de azot va scădea de peste două ori, iar dioxidul de carbon va crește cu 3-5. %. Pentru a contracara această evoluție, Greenpeace propune un plan care va ajuta la reducerea nivelului de oxid nitric cu 70% și a dioxidului de carbon cu 35%. În figurile 1 și 2, linia punctată reprezintă orarul planului orașului, iar linia colorată reprezintă Greenpeace.
NO2 – oxizi de azot, sunt nocivi pentru oameni și natură în general. Se concentrează în orașe, distrug treptat sistemul respirator și nervos uman, formează smog și distrug stratul de ozon.
CO2 este dioxid de carbon, un inamic invizibil pentru că nu are nici miros, nici culoare. La o concentrație în aer de 0,04%, provoacă dureri de cap de ceva timp. Poate duce la pierderea conștienței și chiar moartea lentă dacă atinge 0,5%. Dacă lucrați lângă drum sau sub fereastră, sunt adesea blocaje în trafic, atunci primiți în mod regulat o doză de otravă.
Măsuri propuse de Greenpeace
Greenpeace propune trei domenii de acțiune: reducerea daunelor cauzate de mașini, dezvoltarea vehiculelor personale pe două roți și electrice și crearea unei structuri de control al aerului.
În ceea ce privește mașinile, Greenpeace își propune să urmeze o politică mai responsabilă, să acorde prioritate transportului în comun, pentru că un autobuz poate transporta până la o sută de persoane, în timp ce din punct de vedere al lungimii ocupate în fluxul de trafic, aceasta este egală cu o medie. de 2.5 mașini standard care transportă maximum 10 persoane. Dezvoltați închiriere de mașini la prețuri accesibile, care să permită oamenilor să închirieze o mașină numai atunci când au nevoie de ea. Potrivit statisticilor, până la 10 persoane pot folosi o mașină închiriată pe zi, beneficiile acesteia sunt enorme: fără mașină proprie, nu ocupi locuri de parcare și reduc fluxul de trafic. Și, de asemenea, pentru a instrui șoferii în conducerea rațională, îmbunătățirea sistemului de management al fluxului de trafic, ceea ce va face posibilă subțirea fluxului de trafic și reducerea numărului de ambuteiaje.
Transportul personal pe două roți și electric în oraș sunt biciclete, trotinete, trotinete electrice, segway-uri, monocicluri, trotinete giroscopice și skateboard-uri electrice. Transportul electric compact este o tendință modernă care vă permite să vă deplasați rapid prin oraș, viteza putând ajunge la 25 km/h. O astfel de mobilitate îmbunătățește situația cu ambuteiaje, locuri de parcare gratuite, pentru că unii tineri sunt bucuroși să treacă de la mașini la trotinete electrice și segway-uri. Dar, din păcate, există puține căi alocate pentru o astfel de mișcare în orașele rusești și doar voința activă demonstrată a oamenilor în favoarea aspectului lor va schimba situația. Chiar și la Moscova, unde este frig 5 luni pe an, poți călători cu transportul privat dacă există drumuri separate. Iar experiența din Japonia, Danemarca, Franța, Irlanda, Canada arată că, dacă există piste separate pentru biciclete, oamenii folosesc bicicleta aproape tot anul. Iar beneficiile sunt grozave! Mersul pe bicicletă sau scuter ajută la:
- pierdere în greutate,
- antrenamentul plămânilor și inimii,
– creșterea mușchilor picioarelor și feselor,
– îmbunătățirea somnului,
- cresterea rezistentei si a capacitatii de lucru,
- reducerea stresului,
– încetinirea îmbătrânirii.
Înțelegând argumentele de mai sus, este logic să începem dezvoltarea de închiriere de biciclete, construirea de piste de biciclete. Pentru a promova această idee, Greenpeace organizează în fiecare an o campanie „Biking to Work”, arătând prin exemplul oamenilor că acest lucru este destul de real. În fiecare an mai multe persoane se alătură campaniei, iar la apelul Greenpeace apar noi suporturi pentru biciclete în apropierea centrelor de afaceri. Anul acesta, în cadrul acțiunii, au fost organizate puncte de energie, trecând pe lângă ele, oamenii s-au putut împrospăta sau primi un cadou.
Pentru a controla aerul, Greenpeace vara aceasta va distribui voluntarilor din diferite orașe ale Rusiei dispozitive de măsurare a poluării. Voluntarii din diferite zone ale oraselor lor vor atarna tuburi speciale de difuzie care vor acumula substante nocive, iar in cateva saptamani acestea vor fi colectate si trimise la laborator. În toamnă Greenpeace va primi o poză a poluării aerului din orașele țării noastre.
În plus, organizația a creat o hartă online care reflectă informații de la diferite stații de control pentru a arăta cât de poluat este aerul capitalei. Pe site puteți vedea indicatorii pentru 15 poluanți și puteți înțelege cât de ecologic este locul în care locuiți și lucrați.
Greenpeace și-a oficializat datele de cercetare, culese împreună cu Centrul Național de Cercetare în Transporturi, într-un raport care este transmis autorităților marilor orașe. Raportul trebuie să arate validitatea științifică a măsurilor propuse. Dar fără sprijinul oamenilor obișnuiți, așa cum a arătat practica, autoritățile nu se grăbesc să facă ceva, așa că Greenpeace colectează o petiție în sprijinul său. Până acum au fost strânse 29 de semnături. Dar acest lucru nu este suficient, este necesar să se încaseze o sută de mii pentru ca contestația să fie considerată semnificativă, pentru că până când autoritățile vor vedea că problema îi îngrijorează pe oameni, nimic nu se va schimba.
Vă puteți arăta sprijinul pentru acțiunile Greenpeace, mergând și semnând-o în câteva zeci de secunde. Aerul pe care tu și familia ta îl respiri depinde de tine!